實(shí)現停車(chē)場(chǎng)系統無(wú)人值守，自動(dòng)道閘需要具備哪些條件？

目前大多數停車(chē)場(chǎng)系統都建立了智能道閘和自動(dòng)道閘，雖然在車(chē)輛進(jìn)行入場(chǎng)、停車(chē)、離場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程中車(chē)主可以自助完成泊車(chē)、道閘桿可以自動(dòng)抬起和下落、監控及收費可以通過(guò)軟件系統實(shí)施，但是大家可以發(fā)現大部分停車(chē)場(chǎng)系統還是需要配置交通崗亭和管理人員來(lái)把守的。因此，如果要完全實(shí)現停車(chē)場(chǎng)系統無(wú)人值守，自動(dòng)道閘設備還需要具備更強的智能感知能力和信息處理能力，安快科技認為主要有以下幾點(diǎn)：

1.無(wú)感支付：停車(chē)場(chǎng)系統需要具備電子支付、掃碼支付、電子或打印發(fā)票等功能，另外自動(dòng)道閘最好具備無(wú)感支付功能。

2.人車(chē)區分識別：如果是人為或非機動(dòng)車(chē)攜帶車(chē)牌號或車(chē)牌號圖片進(jìn)行掃描時(shí)，自動(dòng)道閘可以識別出不是汽車(chē)而不予放行。

3.倒車(chē)不開(kāi)道閘：當車(chē)輛處于倒車(chē)或挪車(chē)狀態(tài)下接近自動(dòng)道閘，而并非通過(guò)道閘時(shí)，停車(chē)場(chǎng)系統可以識別出而不升起閘桿，或者當道閘打開(kāi)后識別到倒車(chē)狀態(tài)又及時(shí)關(guān)閉閘桿，從而防止其他車(chē)輛趁機通過(guò)。

4.情景智能決策：當兩輛車(chē)同時(shí)接近自動(dòng)道閘，其中一輛車(chē)獲得授權，而另一輛車(chē)未獲得授權時(shí)，停車(chē)場(chǎng)系統可以智能決策并自動(dòng)提醒未獲得授權車(chē)輛退出識別區域讓獲得授權車(chē)輛先進(jìn)入，否則不開(kāi)道閘。

5.人工服務(wù)：雖然停車(chē)場(chǎng)系統實(shí)行無(wú)人化管理，但是還是需要提供人工服務(wù)，以免特殊情況發(fā)生?？梢栽谧詣?dòng)道閘處放置呼叫按鈕，或者車(chē)主可以通過(guò)手機APP發(fā)起遠程協(xié)助或直接撥打服務(wù)電話(huà)。

因此，要完全實(shí)現停車(chē)場(chǎng)系統無(wú)人值守還需要一段時(shí)間，安快科技也在不斷提升自動(dòng)道閘產(chǎn)品的智能化技術(shù)、研發(fā)出更多自動(dòng)化功能，大家可以看看目前的無(wú)人停車(chē)場(chǎng)案例http:///news/0007745424.html，希望對大家有所幫助！