車(chē)牌識別技術(shù)是由非接觸式射頻演變而來(lái)，在停車(chē)場(chǎng)中的應用掀起了一股風(fēng)浪，隨著(zhù)車(chē)牌識別技術(shù)的逐漸成熟，車(chē)牌識別系統開(kāi)始應用在我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域，慢慢地讓我們的生活變得更加便捷。

       車(chē)牌識別系統通過(guò)對進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)牌號的抓拍，實(shí)現道閘的開(kāi)閘和車(chē)輛的放行，我們知道，車(chē)牌號作為車(chē)輛的唯一身份識別信息，通過(guò)車(chē)牌號我們可以知道該車(chē)輛的信息，同時(shí)車(chē)牌識別系統不僅可以識別車(chē)輛的車(chē)牌號信息，還可以對車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)身等進(jìn)行抓拍，有效地保障了車(chē)主的停車(chē)安全，同時(shí)對于停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車(chē)主車(chē)輛的停放信息都可以通過(guò)進(jìn)出場(chǎng)的抓拍記錄來(lái)進(jìn)行查詢(xún)，避免出現誤報丟車(chē)信息的情況。

　　對于因車(chē)輛運行而形成的大角度，個(gè)別廠(chǎng)家的車(chē)牌識別系統對于此種情況的處理效果并不理想，該問(wèn)題在有轉彎和出入口較寬的停車(chē)場(chǎng)顯得尤為明顯，當然通過(guò)對車(chē)牌識別攝像機的高度和角度的控制，可以減少大角度的弧度，但是并不能完全解決這個(gè)問(wèn)題，安快車(chē)牌識別系統就有效的解決了這一問(wèn)題。

       P808是安快公司多年來(lái)研制的集識別、補光，嵌入式一體的車(chē)牌識別一體機。產(chǎn)品采用嵌入式設計方式，將視頻圖像采集及壓縮、視頻車(chē)輛檢測、圖像識別等功能集成于一體，不需計算機即可獨立完成視頻采集、車(chē)輛檢測、車(chē)牌識別、識別結果傳送等功能。產(chǎn)品具有視頻觸發(fā)功能（亦具備外接觸發(fā)端口）通過(guò)分析視頻圖像即可判斷是否有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，可以省去安裝外部車(chē)輛檢測設備；產(chǎn)品可以通過(guò)視頻圖像的亮度分析功能實(shí)現對攝像機的控制，使系統在不同的外部光照環(huán)境下、漆黑的夜晚都能獲得很高的識別率。

　  識別算法通過(guò)對圖像預處理之后的灰度圖進(jìn)行行列掃描，確定灰度圖上含有車(chē)牌線(xiàn)段的目標區域，給出車(chē)牌信息區域的起始行坐標和高度。隨后，通過(guò)對已識別的字符區域進(jìn)行字符分割，對單個(gè)字符進(jìn)行字符數據庫模板中的標準字符形式匹配，從而判斷出車(chē)牌字符的具體內容。

    相比一般高速收費站、卡口，停車(chē)場(chǎng)環(huán)境由于沒(méi)有統一的設計標準，每個(gè)停車(chē)場(chǎng)在設計上都會(huì )差別各異，比如是否在坡道上、識別距離，角度差異、是否有安全島等，安快車(chē)牌識別系統都對此作了相對應的解決方案，不同的算法對于不同的環(huán)節，極大提高了車(chē)牌識別在多環(huán)境、多角度下的識別率和適用性。

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